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叉车用制动液性能与使用注意事项

2014年06月09日14:08 

叉车用制动液性能与使用注意事项

蓖麻油—醇型制动液已不用,矿物油型制动液目前已逐步的合成型制动液停用,合成型制动液应用广泛。用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成,工作温度范围较宽,低温下易流动,制动灵活,沸点高,高温下蒸发损失小、不易产生气阻,对金属件和橡胶件腐蚀性小,因而得到广泛应用。

1.叉车对制动液性能的要求

(1)良好的低温性能:如果制动液低温时流动性差,容易凝固,将使管路、泵等堵塞,制动时会感到制动踏板很硬,踩不动而无法制动。通常要求制动液在-40℃不凝固,流动自如。

(2)适当的黏度:黏度过大,低温流动性变差,制动性能下降;黏度过小,高温环境中不能提供可靠的润滑且容易渗漏。为保证制动缸和橡胶皮碗能很好地滑动,要求制动液有适当的黏度。

(3)沸点要高:叉车每个工作循环中频繁前进和倒退,制动摩擦片长时间处于制动状态,使制动系统温度升高,如使用沸点低、易于蒸发的制动液,则局部制动系统的管道内会充满制动液蒸汽,产生气阻,引起制动失灵。因此要求制动液应具有较高的沸点(干沸点是制动液不含水分时的沸点,湿沸点是制动液含有一定水分的沸点),较低的蒸发性,以减少气阻的产生。

(4)较好的防腐蚀性:为保证长期使用制动液不会对金属管路、构件产生腐蚀,要求制动液中添加防锈剂。

(5)良好的化学安定性:制动液长期在高温下使用,要求不产生热分解和重合而使油品增黏,也不允许生成油泥沉积物。

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