托盘转换叉车发明专利

一、发明背景
南京合力叉车是众所周知的装卸设备。箱装货物码放在托盘上就可以使用叉车装卸。但是，叉车在装卸托盘货物时，要连盘带货一起装卸。在产品出厂时，如果使用叉车装卸，载货托盘就要随货而走，发往四面八方，运输之后空托盘无法回收，不能循环利用，企业陷入“买得起叉车，用不起托盘”的困境。因此，在货物出厂时，大多数企业并不使用叉车装卸，而是采用人工装卸。更加严重的后果是，货物出厂时不带托盘，直接导致以后的所有交接环节都无法使用叉车进行装卸。所以，托盘回收已经严重制约了我国物流领域机械作业的进程，是我国物流成本居高不下的重要原因之一，被物流称之为“长期以来物流界需要研究的难题”。

换盘叉车的发明，通过南京合力叉车叉车功能的创新为解决托盘回收问题找到了新的途径。

二、发明内容

换盘叉车是具有倒换托盘功能的叉车。换盘叉车的活动门架既可以上下滑动，又可以前后摆转。换盘叉车在更换托盘时，先托起货物（此时货物在交货托盘上），再使活动门架以下端前伸、上端下滑的方式充分后倾，货物的着力点逐渐离开托盘，转移到门架上。当门架接近水平状态时，就成为货物倒换托盘的一个过渡平台，使托盘上的货物侧置于挡货架上。换完托盘后，立起门架，在整个过程中，货物不用拆垛，包装不受损伤，整体倒换到接货托盘上。使用换盘叉车，装卸不用人工，托盘不用流通，是提高装卸效率、降低物流成本的有效手段。

实用演示

三、发明的应用

换盘叉车能够在装卸货物的过程中倒换托盘，是托盘货物装卸技术的重要突破，为解决困扰物流业多年的托盘回收问题提供了关键的技术支撑。换盘叉车用户（包括运输企业）可根据自身需求量自备托盘，运输托盘由运输车辆随车携带。货物出厂时，用换盘叉车将货物整体倒换到运输托盘上进行运输；运输方交货时，用换盘叉车将货物整体倒换到接货托盘上入库存放。使用换盘叉车，载货托盘由交货方在装卸现场当场回收，托盘的所有权与使用权不再分离，长期困扰物流领域的托盘回收问题迎刃而解，彻底解决了托盘循环利用问题！

使用换盘叉车对于发展现代物流、降低运输成本具有重要意义。

，叉车的机械化作用得以充分发挥。使用换盘叉车，可以取代人工装卸，有效降低劳动强度，解放生产力，并且有效控制劳动力短缺造成的影响。