叉车液压油箱为行业通用的开式结构，油箱内气体通过呼吸器与大气相通，当回油管回油时，油箱内多余空气通过呼吸器排出，初步分析喷油原因是呼吸器通气量不足，但拆下呼吸器工作一段时间后，问题依然存在，取下加油盖进行试验，工作一段时间后液压油直接从加油盖喷出。

　　其制动泵，转向器，多路阀和门架缸回油管口都布置在液压油液面之上，且管口正对钢质吸油管，现场观察发现，当工作装置带载下降时，大量油液快速回油，叉车在通过回油管口后高速喷向吸油管，形成激烈的飞溅，在液压油温度升高后，油箱内还会产生大量的油滴和油雾，使油箱内空气压力急剧升高，这些油液，油滴和油雾，通过呼吸器快速排出，由于滤网的阻挡作用，油滴和油雾通过呼吸器时在滤网上越积越多，在油箱内，外气压差的作用下，使液压油从呼吸器高速喷出。

　　由于液压油箱存在以上问题，经研究，对液压油箱上回油管的位置重新进行排布，具体方法如下：。

　　将回油频繁的制动泵回油管，转向器回油管和多路阀回油管全部布置在液压油电动叉车液面以下，其回油口与吸油管的位置互相错开，并尽可能拉大这些回油口与呼吸器的距离，将该型叉车上述回油管重新排布以后，回油频繁的3个回油口在液面以下，避免了高速回油撞击吸油管而产生油滴或油雾，油箱呼吸器喷油现象消失。

　　通常电动叉车电压过低时会导致主接触器不吸合或是主接触器吸合后马上弹开，发出嗒，嗒，嗒的声音，有时也会因为电动叉车蓄电池组内有单格电池失效或者是电瓶的接线端子腐蚀造成接触不良等原因。

　　电动叉车均具有欠压电瓶叉车保护功能，电动叉车过量放电对叉车的蓄电池寿命影响是非常大的，严重的过放电甚至会导致蓄电池报废，电动叉车的欠压保护功能有效地延长电池组的寿命，以防止电动叉车的蓄电池过量放电，欠压保护功能是在电动叉车在深度放电时控制器的保护功能发出欠压报警，此时叉车应当给予补充电，当深度放电产生时，叉车的保护功能启动，首先将限制叉车的起升电机工作，此时电动叉车停止起升工作，但行走电机仍可正常工作，司机可以将叉车开到充电房给叉车补充电量。

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