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三一重工:远程服务赢市场智能调度控成本

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人气:-发表时间:2015-12-07 16:46【

“我们对销售在外的20万台设备进行联网,每天产生两亿条数据,这些数据帮助我们不断提高研发服务水平,赢得市场。”三一重工股份有限公司副总裁贺东东说。 
前不久在上海举行的中国工业博览会上,三一重工的母公司三一集团作为工信部确定了46个智能制造试点示范项目之一,向全球展示了工程机械行业“中国智造”的水平。 
  6年前,三一重工提出建设数字化工厂,开启了智能制造领域的探索。“当时除了为客户提供更的服务外,还有一个考虑是降低客户欠款风险,一旦客户在分期付款中发生拖欠,公司就可以远程锁机。”三一重工流程信息化部周志军说。 
  也就是从那时起,三一重工对所有出厂设备都安装了智能终端,同时为售后服务车辆和服务工程师也配备智能终端或智能手机,将设备和服务资源“连接”了起来。“这样一来,在后台管理平台上,服务资源的位置、忙闲状态就一目了然。”贺东东说。 
  初期的智能化让三一重工很快尝到了甜头。贺东东告诉笔者,通过智能调度后,客户的设备发生故障时,公司就可以就近调遣工程师、配送配件,不但提高了服务质量,减少了客户停机损失,还极大地节省了服务成本,更节能环保。 
  然而,全球科技革命给三一集团带来的惊喜远不止这些。2014年,三一集团启动了大数据平台建设,通过自主研发,建立了大数据储存于分析平台,大幅度提高了为客户服务的能力。“我们通过大数据分析,可以进一步优化配件周转状况,在保证服务水平不变的前提下,库存水平可以下降近50%,配件需求预测准确率可以提升25个百分点。”贺东东说。 
  大数据的“魔力”让在三一重工工作了17年的周志军感受深刻。“通过大数据分析,我们发现起重机第五节臂的受力重,在之后的设计制造中,对起重机第五节臂进行了加固处理。” 
  三一重工在国内20万台设备的开机率、开机小时、运行状况等数据信息,甚至作为我国宏观经济运行研判的重要依据而投入应用。 
  位于长沙的“18号厂房”是三一重工借助智能制造的概念建立的全球的现代化数字厂房。厂房内物流、装配、质检各环节都实现了自动化,1个订单可逐级快速精确地分解至每个工位,可1小时下线1台泵车,5分钟下线一台挖机,实现了真正的“智慧工厂”。 
  “与购买成熟的控制模块不同,我们从一开始就立足‘自主、安全、可控’的理念,自主研发智能控制系统。”贺东东介绍,近几年,三一集团投资数亿元,成立了三一智能、上海华兴两个子公司,专门从事智能化核心基础部件制造及关键技术研发。这种看上去“不务正业”的做法,不仅大大了三一集团主机产品的销售,还直接带来超过7亿元产值。 
  目前,三一集团已经实现了全球研发数据集中管理、全球24小时的协同研发。在中国制造向“中国智造”的转型发展中,三一重工通过自主创新平台,实现了高品质产品、核心技术自主研发、核心部件自主制造的“一高双核”的战略目标。 
  随着国内需求萎缩,三一重工化步伐进一步加快。2015年上半年,三一重工销售达到54.38亿元,占公司销售收入的40.53%。目前,三一重工海外各大区域经营质量保持良好的势头,亚太、拉美、印度、德国等区域销售额实现快速增长。 
  “这几年,我负责的业务公司领导越来越重视”,作为三一重工“流程信息官”的贺东东说,在拓展市场中,“我们正在积极应用‘互联网+’战略,打破传统的代理商模式,通过互联网、大数据大幅度提高研发、服务和销售能力,实现‘颠覆式’发展”。

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