选择手动堆高车要从载重及升高来决定的。

　　1，堆高车的载重一般有1吨，1.5吨，2吨等，国标最大为2吨，堆高车重要的参数只有电机，门架两个方面。

　　2，升高高度是堆高车一个重要的参数，一般国标最大为6.5米，最低高度为1.6米，仓储常用的为4.5米高度。

　　3，其次，电池也是堆高车的一个重要的部件，一般工作小时为8-12小时。

　　总之，对于选堆高车还有一个就是托盘的形状，货架之间的通道宽度，这两个参考也是影响选择电动堆高车的基本要素。

　　国产叉车冷却系统从结构上来讲比较简单，一般由冷却风扇，散热器，节温器等元件构成，冷却风扇往往由发动机直接带动手动堆高车，并且风扇转速与发动机转速一致，冷却水温的控制主要依靠节温器，这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇，带有调节百叶窗的散热器等有较大区别，这种结构的特点是维修方便，成本低，缺点是对冷却水温的控制不灵敏，发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作，水泵能否建立足够的压力，冷却风扇能否达到标准转速有关，判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。

　　1，节温器的检查。

　　目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主，它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程，从而动态地控制冷却水温的高低，对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏，电动堆高车主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别，在发动机冷机启动的前段时间内，进，出水管用手触摸应有明显的温差，在工作了一段时间以后，温差明显缩小，当发动机到达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手触摸已无明显温差感觉，当然最准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。

　　2，水泵的检查。

　　冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵，水泵能否建立起足够的压力是冷却系统正常工作的关键，在添加冷却水时，如果随着发动机转速的升高，冷却液面明显下降，这说明水泵工作正常，反之，则可能水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。

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