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南京合力叉车差速器的装配与调整

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人气:-发表时间:2015-10-11 15:28【

南京合力叉车应用于港口、码头和工矿场所时,使用环境比较恶劣,尤其在港口和化工行业,容易引起叉车腐蚀,那么主要因素有使用环境因素和其自身结构因素,下面介绍一下引起叉车腐蚀的主要因素:

1、南京合力叉车可分为内燃叉车和蓄电池叉车,大部分内燃叉车工作环境较差,受亚热带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用,造成叉车零部件腐蚀损坏,腐蚀较严重;而蓄电池叉车大多应用于仓库等室内场所,环境变化小,环境因素引起的腐蚀相对较轻。

2、叉车内部产生的腐蚀环境如发动机产生的高温和含硫、氯离子等的燃烧废气,蓄电池产生的酸雾、漏液,工作中振动、冲击产生的应力,摩擦、碰撞引起的局部破损等也是引起叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。

3、金属腐蚀的主要机理是原金属转化成金属氧化物,造成结构件或元件生锈、损坏甚至不能修复而报废,而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属材料老化,主要是受环境综合作用后,材料高分子结构发生裂解、降解、溶解等物理和化学变化,导致外观和性能下降。可见叉车本身的设计结构、应用的材料、工艺及防护措施直接决定了叉车的耐蚀能力。

以上就是引起叉车腐蚀的主要因素的介绍,在日常的使用中多加保护,能够有效的减缓腐蚀,如果还有什么不明白的地方,欢迎来电咨询。

差速器是一种能使旋转运动自一根轴传至两根轴,并使后者相互间能以不同转速旋转的差动机构,今天为您介绍叉车差速器的装配与调整:

1、叉车差速器壳体与盖的装合时,应按原有记号装配,十字轴孔与十字轴的配合间隙一般为-0.01-+0.16mm。

2、从差速器壳润滑孔检查各锥齿轮应转动灵活,无阻滞现象,半轴齿轮端隙应为0.5-0.8mm,大不得大于1mm,若大于,应更换止动垫片。

3、齿轮与半轴齿轮的配合间隙为0.2-0.3mm,应用增减行星齿轮球形垫圈及半轴齿轮垫圈的厚度来调整。

4、叉车差速器轴承轴向间隙的调整:差速器轴承轴向间隙应为0.05-0.1mm,可旋动调整大螺母进行调整。

在安装叉车的差速器时要注意这些问题,只有了解了这些才能够更好地使用叉车,有效的提高工作效率,创造更大的利益。

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